МЦ2С

Мотор-редукторы серии МЦ2С — это двухступенчатые цилиндрические соосные редукторы в едином блоке с трехфазным асинхронным электродвигателем, предназначенные для общемашиностроительного применения в приводах конвейеров, транспортеров, элеваторов, норий, смесителей, измельчителей и другого технологического оборудования. Цилиндрические мотор-редукторы МЦ2С обеспечивают надежную передачу крутящего момента до 1140 Н·м, КПД до 90%, непрерывную работу до 24 часов в сутки и длительный срок службы благодаря чугунному литому корпусу и качественным зубчатым передачам.

Технические особенности мотор-редукторов МЦ2С

• Двухступенчатая цилиндрическая передача с эвольвентным зацеплением обеспечивает высокую надежность и плавность работы
• Соосное расположение входного и выходного валов в вертикальной плоскости упрощает монтаж и экономит пространство
• Четыре типоразмера: МЦ2С-63, МЦ2С-80, МЦ2С-100, МЦ2С-125 с межосевым расстоянием 63-125 мм
• Мощность электродвигателя от 0,55 до 18,5 кВт для различных промышленных применений
• Передаточное число от 7 до 32 для широкого диапазона частот вращения выходного вала
• Частота вращения выходного вала от 12 до 400 об/мин в зависимости от передаточного числа
• Номинальный крутящий момент от 150 Н·м (МЦ2С-63) до 1140 Н·м (МЦ2С-125)
• КПД от 67% до 90% в зависимости от типоразмера и передаточного числа
• Чугунный литой корпус повышенной прочности с вертикальным разъемом, собранный на штифтах и болтах
• Безмуфтовое соединение — ведущая шестерня монтируется непосредственно на валу электродвигателя повышенной точности
• Два варианта монтажа: на лапах G и фланцевое исполнение F с различными углами поворота корпуса
• Два типа выходного вала: цилиндрический Ц и конический К для различных способов соединения с механизмом
• Климатическое исполнение У3 и Т2 по ГОСТ 15150-69 для умеренного и тропического климата
• Режим работы S1 (длительный) до 24 часов в сутки по ГОСТ 183
• Двустороннее вращение выходного вала в любую сторону без потери эффективности
• Компактные габариты и малая масса от 21 до 190 кг в зависимости от типоразмера
• Простота технического обслуживания и ремонта благодаря доступной конструкции
• Возможность установки в любом положении при правильном заливе масла
• Зацепление Новикова в специальном исполнении 1МЦ2С-100Н для повышенной нагрузочной способности

Применение в промышленности

Мотор-редукторы серии МЦ2С являются универсальными приводами общемашиностроительного назначения для широкого спектра оборудования пищевой, химической, деревообрабатывающей, сельскохозяйственной и других отраслей промышленности. Они успешно используются в конвейерах ленточных и скребковых различной длины, транспортерах винтовых и цепных, элеваторах ковшовых для подъема сыпучих материалов, нориях зерновых на элеваторах, шнековых транспортерах для сыпучих материалов, питателях и дозаторах сырья, смесителях и мешалках легких и средних материалов, измельчителях и дробилках, грануляторах и экструдерах, упаковочном оборудовании, валковом оборудовании, станках различной конструкции. Соосная конструкция с вертикальным расположением валов обеспечивает компактность и удобство монтажа в ограниченном пространстве, особенно при установке непосредственно на приводной барабан или вал механизма. Безмуфтовое соединение редуктора с электродвигателем за счет монтажа ведущей шестерни непосредственно на валу специального двигателя повышенной точности упрощает установку, снижает вибрацию и повышает надежность привода. Два варианта исполнения по монтажу на лапах G с различными углами поворота корпуса и фланцевое F позволяют адаптировать привод под различные условия установки на горизонтальной или вертикальной поверхности. Цилиндрический вариант выходного вала Ц обеспечивает соединение с исполнительным механизмом через муфту, а конический вариант К предназначен для непосредственной установки шкива, звездочки или барабана через коническую стяжную втулку. Широкий диапазон передаточных чисел от 7 до 32 и частот вращения от 12 до 400 об/мин позволяет подобрать оптимальную скорость для конкретного применения. Климатические исполнения У3 для умеренного климата и Т2 для тропического климата обеспечивают надежную работу в различных температурных условиях. Мотор-редукторы МЦ2С не предназначены для грузоподъемных операций, но идеально подходят для непрерывного транспортирования материалов и приводов технологического оборудования общепромышленного назначения в режиме работы S1 до 24 часов в сутки.

Модификации и типоразмеры

МЦ2С-63: самый компактный типоразмер, межосевое расстояние 63 мм, момент 150-190 Н·м, КПД 67-82%, мощность 0,55-3,0 кВт, частота 28-400 об/мин, масса до 45 кг — для легких конвейеров, питателей, дозаторов малой производительности.

МЦ2С-80: средний типоразмер, межосевое расстояние 80 мм, момент 247-407 Н·м, КПД 71-86%, мощность 0,75-5,5 кВт, частота 28-400 об/мин, масса до 75 кг — для конвейеров средней нагрузки, транспортеров, смесителей, валкового оборудования.

МЦ2С-100: усиленный типоразмер, межосевое расстояние 100 мм, момент 380-747 Н·м, КПД 77-88%, мощность 1,5-7,5 кВт, частота 28-400 об/мин, масса до 95 кг — для элеваторов, норий, шнековых транспортеров, измельчителей. Специальное исполнение 1МЦ2С-100Н с зацеплением Новикова для повышенной нагрузочной способности.

МЦ2С-125: мощный типоразмер, межосевое расстояние 125 мм, момент 828-1140 Н·м, КПД 82-90%, мощность 3,0-18,5 кВт, частота 28-400 об/мин, масса до 190 кг — для тяжелых конвейеров, крупных элеваторов, мощных измельчителей, дробилок, экструдеров.

Таблица основных типоразмеров

Типоразмер	Передаточное число	Частота вращения (об/мин)	Момент (Н·м)	КПД (%)	Масса (кг)
МЦ2С-63	7-32	28-400	150-190	67-82	до 45
МЦ2С-80	7-32	28-400	247-407	71-86	до 75
МЦ2С-100	8-32	28-400	380-747	77-88	до 95
МЦ2С-125	8-32	28-400	828-1140	82-90	до 190

Преимущества соосной конструкции

Соосная конструкция мотор-редукторов МЦ2С с вертикальным расположением валов обеспечивает существенные преимущества:

• Максимальная компактность — минимальные габариты в плане благодаря соосному расположению входного и выходного валов в вертикальной плоскости
• Удобство монтажа — простая установка в ограниченном пространстве, возможность монтажа непосредственно на приводной барабан или вал
• Безмуфтовое соединение — ведущая шестерня монтируется непосредственно на валу специального электродвигателя повышенной точности, исключая промежуточную муфту между двигателем и редуктором
• Снижение вибрации — жесткое безмуфтовое соединение редуктора с двигателем и точная балансировка минимизируют вибрацию при работе
• Упрощение обслуживания — моноблочная конструкция облегчает техническое обслуживание и ремонт
• Универсальность установки — возможность монтажа в любом положении при условии правильного залива масла
• Гибкость монтажа — два варианта крепления на лапах G или через фланец F с различными углами поворота корпуса 110°, 210°, 320° для различных условий
• Чугунный корпус — высокая прочность и долговечность литого корпуса с вертикальным разъемом
• Точная сборка — корпус собирается на цилиндрических штифтах и болтах для обеспечения точности и прочности
• Высокий КПД — до 90% у МЦ2С-125 снижает энергопотребление и повышает экономичность

Конструктивные особенности

Мотор-редукторы серии МЦ2С имеют соосную двухступенчатую конструкцию с вертикальным расположением валов:

• Редукторная часть двухступенчатая — две последовательные цилиндрические передачи с вертикальным расположением валов для снижения частоты вращения и увеличения крутящего момента
• Быстроходная ступень — первая цилиндрическая передача с эвольвентным зацеплением соединена непосредственно с валом электродвигателя
• Тихоходная ступень — вторая цилиндрическая передача передает крутящий момент на выходной вал соосно расположенный с входным валом
• Зацепление эвольвентное — стандартное эвольвентное зацепление с исходным контуром по ГОСТ 13755-81 для МЦ2С-63, 80, 125 обеспечивает плавность работы
• Зацепление Новикова — для специального исполнения 1МЦ2С-100Н применяется улучшенное зацепление Новикова с модифицированным исходным контуром с повышенной на 50-70% нагрузочной способностью
• Асинхронный электродвигатель — специальный трехфазный короткозамкнутый двигатель повышенной точности серии АИР мощностью 0,55-18,5 кВт на 380 В, 50 Гц
• Чугунный корпус литой — изготовлен из серого чугуна методом литья с вертикальным разъемом для облегчения сборки и обслуживания
• Сборка на штифтах и болтах — корпус собирается на двух цилиндрических штифтах и болтах для обеспечения точности и прочности соединения
• Безмуфтовое крепление двигателя — ведущая шестерня монтируется непосредственно на валу специального электродвигателя повышенной точности, исключая соединительную муфту
• Подшипники качения — шариковые и роликовые подшипники с увеличенным ресурсом обеспечивают долговечность валов и передач
• Манжетные уплотнения — герметизируют выходной вал, предотвращая утечку масла и попадание загрязнений
• Выходной вал цилиндрический Ц — диаметр 28-55 мм с призматической шпонкой по ГОСТ 23360 для соединения с муфтой
• Выходной вал конический К — конический конец вала для соединения через стяжную коническую втулку для установки шкива, звездочки или барабана
• Монтаж на лапах G — опорные лапы для установки на горизонтальную плоскость с различными углами поворота корпуса G110, G210, G320
• Фланцевый монтаж F — фланец для крепления к вертикальной стенке или раме с различными углами поворота F110, F210, F320
• Антикоррозионная защита — корпус покрыт стойкой краской для защиты от коррозии в различных условиях эксплуатации

Условное обозначение мотор-редукторов МЦ2С

Пример полной маркировки: МЦ2С-80-45-1,5-G110-Ц-У3-380В

• МЦ2С — тип мотор-редуктора (М: мотор-редуктор, Ц: цилиндрический, 2: двухступенчатый, С: соосный)
• 80 — межосевое расстояние тихоходной ступени в мм (63, 80, 100 или 125)
• 45 — номинальная частота вращения выходного вала в об/мин
• 1,5 — номинальная мощность комплектующего электродвигателя в кВт
• G110 — конструктивное исполнение по способу монтажа (G: на лапах, F: фланцевое) и угол поворота корпуса редуктора в градусах (110, 210, 320)
• Ц — вариант исполнения выходного вала (Ц: цилиндрический, К: конический)
• У3 — климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 (У: умеренный климат, Т: тропический климат, 3: категория размещения в закрытых помещениях)
• 380В — номинальное напряжение питающей сети переменного тока в вольтах

Варианты исполнения по монтажу

Мотор-редукторы МЦ2С выпускаются в двух основных исполнениях по способу монтажа с различными углами поворота корпуса:

• Исполнение G (на лапах) — редуктор имеет опорные лапы для установки на горизонтальную плоскость, фундамент или раму. Крепление болтами через отверстия в лапах. Обозначение G110, G210, G320 указывают угол поворота корпуса редуктора относительно двигателя в градусах (110°, 210°, 320°). Наиболее универсальное исполнение для установки на плоскую поверхность.
• Исполнение F (фланцевое) — редуктор имеет фланец для крепления к вертикальной стенке, раме или корпусу приводимого механизма. Крепление болтами через отверстия во фланце. Применяется при ограниченном пространстве или необходимости вертикальной установки на стенку. Обозначение F110, F210, F320 указывает угол поворота корпуса в градусах.

Исполнение выходного вала:

• Цилиндрический вал Ц — конец выходного вала цилиндрической формы диаметром 28-55 мм с призматической шпонкой по ГОСТ 23360. Соединение с исполнительным механизмом через муфту (упругую, зубчатую, кулачковую). Наиболее распространенное исполнение для соединения через муфту.
• Конический вал К — конец выходного вала конической формы для соединения через стяжную коническую втулку. Обеспечивает жесткое соединение без шпонки. Применяется для непосредственной установки шкивов, звездочек, барабанов на конический вал.

Условия эксплуатации

Мотор-редукторы серии МЦ2С рассчитаны на работу в следующих условиях:

• Режим работы — S1 (длительный по ГОСТ 183-74) с продолжительностью непрерывной работы до 24 ч/сут без перерыва
• Нагрузка — постоянная нагрузка одного направления или переменная в пределах номинального крутящего момента
• Направление вращения — выходной вал может вращаться в любую сторону без предпочтительности направления вращения
• Внешняя среда — неагрессивная, невзрывоопасная без проводящей пыли
• Запыленность воздуха — содержание непроводящих частиц пыли не более 10 мг/м³
• Высота над уровнем моря — до 1000 м над уровнем моря
• Климатические исполнения — У3 (умеренный климат), Т2 (тропический климат) по ГОСТ 15150-69
• Температура окружающей среды для У3 — от -40°C до +40°C в закрытых помещениях с естественной вентиляцией без регулирования микроклимата
• Температура окружающей среды для Т2 — от -10°C до +45°C под крышей или в помещениях с естественной вентиляцией
• Положение при монтаже — любое положение в пространстве при условии правильного залива масла согласно паспорту
• Напряжение питания — сеть переменного тока 50 Гц, 380 В (возможны другие стандартные напряжения по согласованию с заводом)
• Не допускается использование — для грузоподъемных операций и подъемно-транспортных механизмов

Система смазки и обслуживание

Мотор-редукторы МЦ2С оснащены картерной системой смазки с периодической заменой масла:

• Непроточная картерная система смазки — зубчатые передачи двух ступеней смазываются погружением в масляную ванну и разбрызгиванием при вращении шестерен
• Рекомендуемые масла — индустриальные И-Г-А-68, И-Г-А-100 по ГОСТ 20799-88, И-20А, И-30А, И-40А, И-50А по ГОСТ 20799-88 в зависимости от температуры окружающей среды
• Объем масла зависит от типоразмера и положения монтажа и указывается в паспорте на конкретное исполнение
• Первая замена масла — через 500 часов работы или через 2 месяца после пуска (что наступит раньше) для удаления продуктов приработки зубчатых передач и подшипников
• Последующие замены масла — через каждые 2500 часов работы или через 12 месяцев эксплуатации (что наступит раньше)
• Промывка картера — при замене масла рекомендуется промыть картер редуктора рекомендованными маслами для удаления остатков старого масла и загрязнений
• Контроль уровня масла — ежемесячно или через каждые 250 часов работы проверять уровень масла через смотровое окно или маслоуказатель
• Проверка затяжки резьбовых соединений — ежемесячно или через каждые 250 часов работы проверять качество затяжки болтов корпуса и крышек
• Проверка пробки-отдушины — ежемесячно проверять на засоренность и очищать при необходимости для обеспечения вентиляции
• Контроль температуры корпуса — при работе не должна превышать допустимые значения (обычно не более +80°C)
• Очистка наружных поверхностей от пыли — регулярно для улучшения охлаждения и предотвращения перегрева
• Контроль вибрации и шума — при появлении необычных звуков или повышенной вибрации остановить и провести диагностику

Как выбрать мотор-редуктор МЦ2С

1. Определите требуемый крутящий момент на выходном валу исходя из расчета привода приводимого механизма с учетом коэффициента запаса 1,2-1,5
2. Определите требуемую частоту вращения выходного вала исходя из кинематики приводимого механизма (12-400 об/мин для МЦ2С)
3. Рассчитайте передаточное число как отношение частоты вращения двигателя (обычно 750, 1000, 1500 или 3000 об/мин) к требуемой частоте на выходе
4. Выберите типоразмер — МЦ2С-63 для моментов до 190 Н·м, МЦ2С-80 для моментов до 407 Н·м, МЦ2С-100 для моментов до 747 Н·м, МЦ2С-125 для моментов до 1140 Н·м
5. Выберите мощность электродвигателя исходя из требуемого момента, частоты вращения и режима работы с учетом КПД редуктора
6. Определите исполнение по монтажу — G (на лапах) для установки на горизонтальную плоскость, F (фланцевое) для крепления к вертикальной стенке
7. Выберите угол поворота корпуса — G110, G210, G320 или F110, F210, F320 в зависимости от требуемого положения выходного вала относительно двигателя и места установки
8. Определите тип выходного вала — Ц (цилиндрический) для соединения через муфту, К (конический) для установки шкива, звездочки или барабана
9. Укажите климатическое исполнение — У3 для умеренного климата (-40°C до +40°C), Т2 для тропического климата (-10°C до +45°C)
10. Проверьте радиальную консольную нагрузку — консольная нагрузка на выходном валу не должна превышать допустимую согласно паспорту
11. Учтите габариты и массу — проверьте соответствие габаритов и массы месту установки и несущей способности фундамента
12. Проконсультируйтесь со специалистом для окончательного подбора оптимальной модели и уточнения всех параметров

Монтаж и эксплуатация

При монтаже и эксплуатации мотор-редукторов МЦ2С необходимо соблюдать следующие требования:

• Исполнение G (на лапах) устанавливается на ровную горизонтальную плоскость, фундамент или раму с креплением болтами через отверстия в лапах
• Исполнение F (фланцевое) крепится к вертикальной стенке или раме болтами через отверстия во фланце
• Поверхность установки должна быть ровной и прочной, способной выдержать массу редуктора и нагрузки при работе
• Выходной вал соединяется с валом приводимого механизма через муфту (для цилиндрического вала Ц) или через коническую стяжную втулку (для конического вала К)
• Муфта должна компенсировать несоосность валов и температурные деформации, рекомендуются упругие муфты
• Несоосность валов при соединении через муфту не должна превышать допустимую для выбранного типа муфты
• При установке шкива, звездочки или барабана на конический вал использовать стяжную коническую втулку по ГОСТ
• Перед первым пуском проверить наличие масла и его уровень согласно паспорту, при необходимости долить масло до требуемого уровня
• Проверить надежность крепления болтовых соединений корпуса, крышек и лап или фланца
• Проверить свободное вращение выходного вала вручную при отключенном двигателе
• Проверить правильность подключения электродвигателя к сети 380 В, 50 Гц и направление вращения
• Обкатка мотор-редуктора — первые 500 часов работы на номинальной или пониженной нагрузке, затем заменить масло для удаления продуктов приработки
• При эксплуатации регулярно контролировать температуру корпуса, уровень масла, отсутствие шума, вибрации и утечек масла
• Не допускать перегрузку выше номинального крутящего момента на выходном валу
• Не допускать превышение консольной радиальной нагрузки на выходном валу выше допустимой
• При появлении посторонних звуков, повышенной вибрации, утечки масла или перегрева немедленно остановить и провести диагностику
• Регулярно очищать корпус редуктора и двигателя от загрязнений и пыли для улучшения охлаждения
• Проверять пробку-отдушину на засоренность и очищать для обеспечения вентиляции внутренней полости
• Вести журнал учета работы с отметками о наработке часов, техническом обслуживании, заменах масла и ремонтах
• При установке в любом положении (не горизонтальном) обязательно скорректировать уровень залива масла согласно паспорту

Отличия МЦ2С от 4МЦ2С

Мотор-редукторы МЦ2С и 4МЦ2С имеют близкие характеристики, но различаются по некоторым параметрам:

• Обозначение — МЦ2С является базовым обозначением, 4МЦ2С означает исполнение на лапах (цифра 4 в начале)
• Типоразмеры — МЦ2С: 63, 80, 100, 125. 4МЦ2С: 63, 80, 100, 125 (аналогичные)
• Зацепление — МЦ2С в основном эвольвентное (кроме 1МЦ2С-100Н с зацеплением Новикова). 4МЦ2С в основном эвольвентное (4МЦ2С-100 может иметь зацепление Новикова)
• Характеристики — момент, частота, КПД, масса близкие для одинаковых типоразмеров
• Применение — оба типа являются универсальными приводами общемашиностроительного применения

В целом МЦ2С и 4МЦ2С — это близкие модификации соосных двухступенчатых цилиндрических мотор-редукторов с аналогичными параметрами и областями применения.

Преимущества мотор-редукторов МЦ2С

• Компактность — соосная конструкция с вертикальным расположением валов обеспечивает минимальные габариты в плане
• КПД до 90% — высокий коэффициент полезного действия у МЦ2С-125 снижает энергопотребление
• Безмуфтовое соединение — ведущая шестерня на валу двигателя исключает муфту, упрощает монтаж, снижает вибрацию
• Универсальность монтажа — два варианта G и F с различными углами поворота, установка в любом положении
• Гибкость применения — широкий диапазон моментов 150-1140 Н·м, частот 12-400 об/мин, мощностей 0,55-18,5 кВт
• Чугунный корпус — высокая прочность, долговечность, точная сборка на штифтах
• Длительная работа — режим S1 до 24 ч/сут для непрерывных процессов
• Двустороннее вращение — выходной вал вращается в любую сторону без потери эффективности
• Зацепление Новикова — в специальном исполнении 1МЦ2С-100Н для повышенной нагрузочной способности на 50-70%
• Надежность — качественные подшипники, зубчатые передачи, уплотнения обеспечивают длительный срок службы
• Простота обслуживания — доступная конструкция, вертикальный разъем корпуса упрощают ремонт
• Климатические исполнения — У3 и Т2 для работы в различных температурных условиях от -40°C до +45°C
• Малая масса — от 21 до 190 кг в зависимости от типоразмера облегчает транспортировку и монтаж
• Экономичность — высокий КПД, доступная цена, низкие эксплуатационные расходы
• Российское производство — контроль качества на всех этапах, наличие запчастей, гарантийное обслуживание

Часто задаваемые вопросы

Что означает аббревиатура МЦ2С?

МЦ2С расшифровывается как Мотор-редуктор Цилиндрический Двухступенчатый Соосный. Буква «М» означает мотор-редуктор (редуктор в едином блоке с электродвигателем), буква «Ц» — цилиндрический тип передачи, цифра «2» — количество ступеней (двухступенчатый), буква «С» — соосное расположение входного и выходного валов.

Какие типоразмеры мотор-редукторов МЦ2С существуют?

Мотор-редукторы МЦ2С выпускаются в четырех типоразмерах: МЦ2С-63 (момент 150-190 Н·м), МЦ2С-80 (момент 247-407 Н·м), МЦ2С-100 (момент 380-747 Н·м), МЦ2С-125 (момент 828-1140 Н·м). Цифра обозначает межосевое расстояние тихоходной ступени в миллиметрах.

Чем МЦ2С отличается от 4МЦ2С?

МЦ2С и 4МЦ2С — это близкие модификации соосных двухступенчатых цилиндрических мотор-редукторов. Обозначение 4МЦ2С означает исполнение на лапах (цифра 4 в начале). По характеристикам и применению они аналогичны. Оба имеют типоразмеры 63, 80, 100, 125 с близкими параметрами момента, частоты, КПД.

Какой максимальный крутящий момент у мотор-редукторов МЦ2С?

Максимальный номинальный крутящий момент составляет 1140 Н·м у мотор-редуктора МЦ2С-125. У МЦ2С-100 момент до 747 Н·м, у МЦ2С-80 до 407 Н·м, у МЦ2С-63 до 190 Н·м. Конкретный момент зависит от мощности двигателя и передаточного числа.

Какой КПД у мотор-редукторов МЦ2С?

КПД мотор-редукторов МЦ2С зависит от типоразмера и передаточного числа: МЦ2С-63 имеет КПД 67-82%, МЦ2С-80 — 71-86%, МЦ2С-100 — 77-88%, МЦ2С-125 — 82-90%. Максимальный КПД 90% достигается у МЦ2С-125 благодаря оптимальной конструкции и качеству изготовления.

Что такое безмуфтовое соединение в МЦ2С?

Безмуфтовое соединение означает, что ведущая шестерня первой ступени редуктора монтируется непосредственно на валу специального электродвигателя повышенной точности, исключая промежуточную муфту между двигателем и редуктором. Это упрощает конструкцию, снижает вибрацию, уменьшает габариты и повышает надежность.

Что означает зацепление Новикова в 1МЦ2С-100Н?

Зацепление Новикова — это тип зубчатой передачи с точечным контактом зубьев, разработанный советским ученым М. Л. Новиковым. Специальное исполнение 1МЦ2С-100Н использует зацепление Новикова с модифицированным исходным контуром, что обеспечивает на 50-70% большую нагрузочную способность по сравнению с эвольвентным зацеплением при тех же габаритах.

Какой диапазон передаточных чисел у МЦ2С?

Мотор-редукторы МЦ2С имеют передаточное число в диапазоне от 7 до 32 в зависимости от типоразмера и частоты вращения двигателя. Это обеспечивает частоту вращения выходного вала от 12 до 400 об/мин при стандартных частотах вращения двигателя 750, 1000, 1500 или 3000 об/мин.

Можно ли устанавливать МЦ2С в любом положении?

Да, мотор-редукторы МЦ2С могут устанавливаться в любом положении в пространстве при условии правильного залива масла согласно паспорту. При установке в положении, отличном от горизонтального, необходимо скорректировать уровень масла в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя.

Где применяются мотор-редукторы МЦ2С?

Мотор-редукторы МЦ2С применяются в приводах конвейеров, транспортеров, элеваторов, норий, шнековых транспортеров, питателей, дозаторов, смесителей, мешалок, измельчителей, дробилок, грануляторов, экструдеров, упаковочного оборудования, валкового оборудования, станков пищевой, химической, деревообрабатывающей, сельскохозяйственной промышленности.

Как часто нужно менять масло в мотор-редукторе МЦ2С?

Первая замена масла производится через 500 часов работы или через 2 месяца после пуска (что наступит раньше) для удаления продуктов приработки зубчатых передач. Последующие замены масла — через каждые 2500 часов работы или через 12 месяцев эксплуатации (что наступит раньше). Ежемесячно необходимо контролировать уровень масла.

Сколько весит мотор-редуктор МЦ2С?

Масса мотор-редукторов МЦ2С зависит от типоразмера и мощности электродвигателя: МЦ2С-63 — до 45 кг, МЦ2С-80 — до 75 кг, МЦ2С-100 — до 95 кг, МЦ2С-125 — до 190 кг. Малая масса облегчает транспортировку и монтаж.

Какие варианты монтажа существуют для МЦ2С?

Мотор-редукторы МЦ2С выпускаются в двух вариантах монтажа: G (на лапах) для установки на горизонтальную плоскость и F (фланцевое) для крепления к вертикальной стенке. Для каждого варианта доступны различные углы поворота корпуса: 110°, 210°, 320° (обозначаются как G110, G210, G320 или F110, F210, F320).